Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2023 PARTSCANADA.COM 2023 | VTT ET VUTT MOTEUR ET REFROIDISSEMENT 510 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : VOIR LA PAGE 6 POUR DES INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT CERTAINES GARANTIES ET LA CONFORMITÉ À LA RÉGLEMENTATION CONTRE LES ÉMISSIONS ET LA RÉGLEMENTATION SUR LE BRUIT. CONVIENT AU MODÈLE DIMENSION DE L'ALÉSAGE NO PIÈCE POLARIS Ranger 800 10 Std. 0903-1687 +0,01 mm 0903-1688 +0,02 mm 0903-1689 Ranger 800 EFI Crew 11-14 Std. 0903-1690 +0,01 mm 0903-1691 +0,02 mm 0903-1692 Ranger 800 EFI 6x6 11-16 Std. 0903-1690 +0,01 mm 0903-1691 +0,02 mm 0903-1692 RZR 800 EFI 08-10 Std. 0903-1687 +0,01 mm 0903-1688 +0,02 mm 0903-1689 RZR S/4 800 11-14 Std. 0903-1696 +0,01 mm 0903-1697 +0,02 mm 0903-1698 Sportsman 800 6x6 11-14 Std. 0903-1690 +0,01 mm 0903-1691 +0,02 mm 0903-1692 CONVIENT AU MODÈLE DIMENSION DE L'ALÉSAGE NO PIÈCE POLARIS (SUITE) Sportsman 800 EFI Non-H.O 05-10 Std. 0903-1687 +0,01 mm 0903-1688 +0,02 mm 0903-1689 Sportsman EFI Non-H.O 11-14 Std. 0903-1690 +0,01 mm 0903-1691 +0,02 mm 0903-1692 Sportsman 800 EFI 6x6 09-10 Std. 0903-1687 +0,01 mm 0903-1688 +0,02 mm 0903-1689 Sportsman 800 H.O. EFI Std. 0903-1693 +0,01 mm 0903-1694 +0,02 mm 0903-1695 Sportsman X2 800 EFI 07-09 Std. 0903-1687 +0,01 mm 0903-1688 +0,02 mm 0903-1689 ENSEMBLES DE REMISE EN ÉTAT DE MOTEUR • Ensemble de reconstruction rotatif et en va-et-vient complet comprenant un vilebrequin, des roulements principaux et des joints, des pistons et des composants, ainsi qu'un ensemble complet de joints pour le moteur • Tous les composants ont été mis au point grâce à une recherche et à un développement approfondis sur le banc moteur interne Pro-X • Les vilebrequins sont entièrement assemblés avec le lubrifiant d'assemblage Maxima®et sont inspectés en interne pour vérifier les dimensions et la justesse • Les bielles sont de conception exclusive réalisée en interne et sont forgées, traitées thermiquement et grenaillées pour une résistance ultime à la traction et une réduction des contraintes • Les bielles sont dotées de roulements calibrés dans la partie supérieure pour assurer un dégagement adéquat, ainsi que d'une douille en bronze dans la partie inférieure, ce qui améliore la longévité et les performances • Les pistons sont moulés à partir d'un alliage de qualité d’origine et sont dotés d'un revêtement de jupe MoS2 et de rainures de couronne et de segment anodisées dur pour améliorer les performances et la résistance à l'usure grâce à une réduction de la friction et une meilleure résistance à la chaleur 0903-1687
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI5NTY=