Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 COURROIES, CHAÎNES ET PIGNONS PARTSCANADA.COM VTT ET VUTT | 2024 425 PIGNONS suite page suivante. 1 Utiliser avec les amortisseurs de série. HONDA ATC70 73-81 ATC70 82-85 TRX70 86-87 14-35 420-72 13 10213 35 2-102235 (Acier) 13-36 420-72 13 10313 36 2-102236 (Acier) 13-36 420-72 14 10214 38 2-102238 (Acier) 14 10314 46 2-102246 (Acier) 15 10215 – 15 10315 – TRX90/TRX90EX 93-09 TRX90X 13-23 13-50 428-98 13 22313 50 2-246250 (Acier) 13-50 428-100 ATC185 80 11-47 520-90 11 30511 47 2-365847 (Acier) ATC185S 81-82 11-41 520-82 11 30511 41 2-3417411 (Acier) ATC185S 83 11-41 520-82 11 30511 – – – ATC200 81-82 ATC200E 82 11-47 520-90 11 30511 47 2-365847 (Acier) 11-47 520-90 HONDA (SUITE) ATC200 83 ATC200M 84-85 ATC200S 84-86 11-47 520-90 11 30511 – – – 11-47 520-92 11-43 520-84 ATC200X 83-85 12-40 520-88 12 30312 – – – 13 30313 ATC200X 86-87 13-38 520-86 12 33812 – – – 13 33813 14 33814 TRX200SX 86-88 12-42 520-80 12 33912 – – – TRX200/D 90-97 12-42 520-88 12 33912 42 2-346242 (Acier) ATC250R 83-84 ATC250R 85 13-42 520-90 13 30913 – – – 13-39 520-96 14 30914 PIGNONS PIGNONS ARRIÈRE EN ALUMINIUM WORKS TRIPLESTAR •Construction en aluminium aérospatial de classe 7075-T6 haute qualité •Trous d'allégement conçus par ordinateur pour optimiser la légèreté •La conception des sillons dentelés augmente le contact avec la chaîne de 24% pour le meilleur transfert de puissance possible •Fini avec un revêtement anodisé dur qui ajoute de la durabilité et une finition superbe •Rainures ajoutées au bas de la zone des dents PIGNONS ARRIÈRE EN ACIER D’ORIGINE DE REMPLACEMENT •Fabriqué en acier à haute teneur en carbone 1045 de la plus haute qualité qui soit •Traitement thermique et procédé de refroidissement rapide exclusifs pour plus de solidité et de durabilité •Les pignons de remplacement en acier les plus résistants et les plus durables disponibles •Presque toutes les motos sont équipées de ces pignons à leur sortie d'usine PIGNONS D’ARBRE INTERMÉDIAIRE D’UNITÉ D’ENTRAÎNEMENT •Fabrication en acier au chrome molybdène cémenté pour une résistance et une durabilité inégalées •Le traitement de parkérisation de la surface empêche l'apparition de rouille et de corrosion en formant une résistance contre ces agents, ce qui améliore la durabilité et l'aspect •La plupart des versions de course comportent des orifices d'allègement percés (en fonction de la version/taille des dents) •Construits avec la même qualité et selon les mêmes caractéristiques que celles choisies en toute confiance et utilisées par les fabricants japonais depuis 1946 Aluminium et acier pignons arrière Façade en acier pignons CONVIENT AU MODÈLE ZEMBRAYAGE DE SÉRIE TAILLE CHAÎNE TAILLE AVANT NO PIÈCE TAILLE ARRIÈRE NO PIÈCE TYPE DE PIGNON CONVIENT AU MODÈLE ZEMBRAYAGE DE SÉRIE TAILLE CHAÎNE TAILLE AVANT NO PIÈCE TAILLE ARRIÈRE NO PIÈCE TYPE DE PIGNON
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