Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 PARTSCANADA.COM 2024 | VTT ET VUTT MOTEUR ET REFROIDISSEMENT 646 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. DESCRIPTION NO PIÈCE 1,6 bar (23PSI) 1903-0017 DESCRIPTION NO PIÈCE 1,8 bar (26PSI) 1903-0018 DESCRIPTION NO PIÈCE 2,1 bar (30PSI) 1903-0019 BOUCHONS DE RADIATEUR •Les vieux bouchons de radiateur usés et défectueux peuvent provoquer un pompage de la vapeur et du liquide vers l’extérieur de la durite de trop-plein du radiateur •Un bouchon de remplacement est le moyen le plus économique et le plus facile de remédier aux problèmes de radiateur de votre moto/VTT refroidi par liquide • L'augmentation à une haute pression de 1,6 bars, 1,8 bars ou 2,1 bars par rapport au bouchon de radiateur d'origine est le moyen le plus simple et le moins onéreux d'éviter la surchauffe de votre moteur •L'augmentation de la pression de fonctionnement maximale de votre système de refroidissement augmente le point d'ébullition du liquide de refroidissement, ce qui vous permet de rouler à plein régime et plus longtemps •Embout à finition noire •Adaptation universelle pour la plupart des modèles japonais ainsi que pour les modèles 2016 à aujourd'hui pour tous les KTM/ Husqvarna, et à partir de 21-22 tous les raccords GasGas •Joints en silicone haute température résistants à la corrosion 1903-0017 DESCRIPTION NO PIÈCE Bouchon de radiateur standard, plaqué au zinc (or) 1903-0008 DESCRIPTION NO PIÈCE Bouchon de radiateur standard, noir 1903-0009 DESCRIPTION NO PIÈCE Bouchon de radiateur de style poignée, chromé 1903-0010 BOUCHONS DE RADIATEUR PRESSION STANDARD •Joint en silicone haute température •Pression nominale de série de 16 psi (1,1 bar) •Les NO PIÈCES 1903-0008 et 1903-0009 sont estampillées avec une pression nominale métrique de 1,1 bar 1903-0008 1903-0009 1903-0010 DESCRIPTION NO PIÈCE 23 psi (rouge) 1903-0011 DESCRIPTION NO PIÈCE 26 psi (noir) 1903-0029 BOUCHONS DE RADIATEUR RACING HAUTE PRESSION •Fabriqué pour augmenter la pression dans le système de refroidissement, ce qui fait ensuite augmenter le point d'ébullition du liquide de refroidissement, aidant ainsi à éviter les débordements 1903-0011 1903-0029 •Joint en silicone haute température •Comprend une étiquette d'avertissement en film métallique haute température et un adhésif •Pour une utilisation en compétition sur la plupart des Hondas, Kawasakis, Suzukis et Yamahas •La NO PIÈCE 1903-0010 comporte une étiquette d'avertissement en film métallique haute température et un adhésif, ainsi que des rebords rainurés pour une meilleure prise; la pression nominale inscrite sur le bouchon est en valeur métrique 1,1 K et 16 psi standard •Ajustement universel qui convient à la plupart des Hondas, Kawasakis, Suzukis et Yamahas
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