Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 ÉCHAPPEMENT PARTSCANADA .COM HORS ROUTE | 2024 33 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. SYSTÈMES D' ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX À ENFILER OU À BOULONNER LA QUALITÉ DEPUIS 1954 • Chaque produit d'échappement Yoshimura est fabriqué à la main selon les normes de qualité les plus élevées •Une expérience victorieuse sur circuit en championnat et le vaste département de R&D de Yoshimura garantissent l’efficacité de ces tuyaux •Ce dévouement à la recherche et au développement n’a d’égal que le dévouement de Yoshimura à des normes de qualité intransigeantes •Le véritable art de la performance pour votre moto ÉCHAPPEMENT SÉRIE SIGNATURE •Tous les systèmes d'échappement de série Signature son testés, documentés et possèdent une étiquette d’émissions sonores EPA adéquate •Ne nécessite pas de modifier les systèmes de contrôle des émissions de la moto •« Pièces de rechange » aux émissions conformes CARB et EPA •Certifiés conformes aux niveaux sonores de l’EPA par un laboratoire indépendant ÉCHAPPEMENT SÉRIE STREET •Toute la performance dans un lot de silencieux à enfiler/à boulonner •Ne nécessite pas de modifier les systèmes de contrôle des émissions de la moto •Portent les étiquettes d’émissions sonores de l’EPA adéquates •« Pièces de rechange » aux émissions conformes CARB et EPA •Conformité aux niveaux sonores de l’EPA non testée ÉCHAPPEMENT SÉRIE RACE •Destiné uniquement à une utilisation en compétition sur circuit fermé; non prévu pour la route •Conformes aux réglementations sur les niveaux sonores de la plupart des organisations mondiales de contrôle en course •Portent les étiquettes d’émissions sonores de l’EPA adéquates •Conformité aux niveaux sonores de l’EPA non testée ÉCHAPPEMENT DE SÉRIE ENDURO •Une évolution du système d'échappement hors route de Yoshimura •Équipés de pare-étincelle approuvé par l’USFS, niveau de bruit respectueux des forêts et conformes aux réglementations concernant les émissions des tuyaux d'échappement •Portent les étiquettes d’émissions sonores de l’EPA adéquates •Conformité aux niveaux sonores de l’EPA non testée CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* HONDA CRF250R/RX 22-24 1820-2001 3 1821-20491 3 CRF450R/RX 21-24 1820-1979 3 1821-20341 3 HUSQVARNA FC250/350 23 1820-2018 3 FC450 RE 23-24 1820-2017 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* KAWASAKI KX250 21-24 1820-1990 3 KX450F 19-23 1820-1986 3 KTM SX-F/XC-F 250/350/450 23-24 1821-20861 3 SX-F 250/350 19-22 1820-1978 3 SX-F 250/350 23 1820-2018 3 SX-F FE 450 23-24 1820-2017 3 EXC-F 500 20-23 1820-1987 3 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE EMIS* SUZUKI RM-Z250 19-23 1820-1950 3 RM-Z450 18-24 1820-1962 3 YAMAHA YZ250F 19-23 1820-1963 3 YZ250F/450 F 19-21 1861-16062 3 YZ250F/450 F 19-21 1861-16742 3 YZ450F 20-22 1820-2000 3 YZ450F 23-24 1820-2033 3 1 Slip-on. 2 Ensemble de protecteur thermique. SYSTÈMES D' ÉCHAPPEMENT RS-12 ET SILENCIEUX À ENFILER • Développés et testés en plein cœur de l'action, pendant des courses au niveau de l'usine, sur une période de 24 mois • Agressif, intelligemment conçu, forme asymétrique •Permet un maximum de volume du silencieux qui aide à gérer le son, ajouter de la puissance et offrir un plus grand dégagement pour le pneu et l'étrier de frein • Gains de performance améliorés, réduction du poids et ajustement •Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et précis pour les joints •Embout en fibre de carbone matte d'apparence d'usine • Nouvel anneau d'encart Precision Taper Fit (PTF) qui facilite la pose et la dépose des encarts sonores et des pare-étincelles •Corps de silencieux conique inlet design •Poids: 8,5 livres 1820-1979 1821-2086 1861-1674
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