Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 PARTSCANADA.COM 2024 | HORS ROUTE PIGNONS 384 Standard Ultra léger CONVIENT AU MODÈLE EMBRAYAGE DE SÉRIE TAILLE AVANT NO PIÈCE TAILLE ARRIÈRE NO PIÈCE COULEUR BETA Evo 125 09-12 - – - 39T 1211-2802 Rouge Trial Evo 125/200 2T 23 - 40T 1211-2803 Rouge 200/250/270 Rev3 03-08 11/42 43T 1211-2804 Rouge 44T 1211-2805 Rouge Enduro RR 125 2T 18-23 13- 11 ST 1212-1300 - – - Enduro RR 200 2T 19-23 15- 12 ST 1212-1301 Enduro RR 300 2T 17 14- 13 GR R292-520-13 13 ULG 1212-0884 14 GR R292-520-14 15 GR 1212-0046 250 Evo-2 09-12 11/42 - - 39T 1211-2802 Rouge 250/300 Evo-4 09-13 - 40T 1211-2803 Rouge Trial Evo 250 2T 23 - 43T 1211-2804 Rouge Trial Evo 300 2T 12-13 11/41 Trial Evo 300 2T 14-23 11/41 Trial Evo 300 4T 22 11/41 CONVIENT AU MODÈLE EMBRAYAGE DE SÉRIE TAILLE AVANT NO PIÈCE TAILLE ARRIÈRE NO PIÈCE COULEUR BETA (SUITE) 250RR 05-12 14/52 11 ST 1212-1300 - – - Enduro RR 250 2T 17 13/49 12 ST 1212-1301 Enduro RR 250 2T 20-23 14/49 13 GR R292-520-13 Enduro RR 300 2T 20-23 14/49 13 ULG 1212-0884 250RR 2-Stroke 13-17 - 14 GR R292-520-14 300RR 2-Stroke 13-18 - 15 GR 1212-0046 X-Trainer 300 15-18 15/51 350 RR 11-12 13/50 Enduro RR 350 4T 17-19 13/50 Enduro RR 350 4T 20-23 13Enduro RR 390 4T 17-18, 20-23 13400 RR 10-12 13/50 400 RR 05-09 14/50 Enduro RR 430 4T 17-18, 23 13450 RR 10-12 13/48 450RR 05-09 14/50 Enduro RR 480 4T 17-23 13498 RR 12 13/48 520 RR 10-11 13/48 525 RR 05-09 14/50 GASGAS MC 50 21-23 11/40 10 ST 1212-0825 36T 1211-2489 Orange 11 ST 1212-0826 36T 1211-1208 Noir 12 ST 1212-0827 38T 871443 Noir 40T 1211-2491 Orange 40T 1211-1210 Noir PIGNONS PIGNONS AVANT •Usinage CNC à partir d'acier au nickel-chrome 655M13 cémenté et affiné à cœur •Rainures auto-nettoyantes usinées sur chaque dent pour favoriser la résistance à l'usure •Certains modèles disponibles dans une conception très légère pour un gain de poids de 10-15% PIGNONS ARRIÈRE •Usinés par CNC à partir d'alliage d'aluminium 7075-T6 spécialement amélioré •Rainures auto-nettoyantes usinées sur chaque dent pour favoriser la résistance à l'usure • Tous les pignons arrière sont de conception très légère, les rendant 66% plus légers que l'acier, tout en étant incroyablement durables • Pignon nº 1 utilisé en supercross, motocross et hors-route, partout dans le monde CARACTÉRISTIQUES DU PIGNON AVANT: GR = RAINURÉ ST = STANDARD UL = ULTRALÉGER ULG = ULTRALÉGER RAINURÉ
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI5NTY=