ÉLECTRIQUE PARTSCANADA.COM NEIGE | 2024 Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 399 DESCRIPTION NO PIÈCE Commutateur à bascule universel S-20 COMMUTATEUR À BASCULE UNIVERSEL • Commutateur à bascule à trois voies; le milieu est éteint • Excellent commutateur pour les feux de direction, etc. DESCRIPTION NO PIÈCE Universelle 0631-0075 Ski-Doo GEN 4 avec bornes d’origine 2106-04611 1 Pour les moteurs 2 temps uniquement. COUPE-CIRCUIT • Coupe-circuits à bouton-poussoir sur le guidon • 100% étanche et confectionné d'aluminium billette • La fonction « Pousser vers le bas et maintenir » empêche l'arrêt accidentel lors de la conduite ou de l’escalade • L’action momentanée revient automatiquement en mode de fonctionnement lorsqu'il n'est pas poussé vers le bas • Les capuchons de connexion époxy/gaine thermorétractable étanche personnalisés sont inclus • Disponible en noir • Fabriqué aux États-Unis DESCRIPTION NO PIÈCE Compteur d'heures réinitialisable 2212-0406 COMPTEUR D'HEURES RÉINITIALISABLE • Pour une utilisation avec une moto, un VTT, un VUTT, une motoneige et une motomarine • Suivez les changements d'huile, les réglages de valves, les bougies, etc. de votre moto • Installation facile: retirez simplement la languette et collez, aucun fil nécessaire, ou fixez à l'aide de la quincaillerie fournie • Aucune pile nécessaire, se connecte au fil de la bougie • Fonctionne avec tous les moteurs à essence • Fabriqué aux États-Unis DESCRIPTION NO PIÈCE Compteur d'heures 2212-0026 DESCRIPTION NO PIÈCE Compteur d'heure avec tachymètre 2212-0405 COMPTEUR D'HEURES ET COMPTEUR D'HEURES/TACHYMÈTRE • L'indicateur d'heures enregistre les dates d'entretien importantes comme les changements d'huile, les réglages de soupapes, les bougies et autres • Peut être utilisé avec tous les moteurs à essence • Enregistre et affiche jusqu'à 9.999,9 heures; les heures défilent automatiquement • Comprend un journal pour noter les changements d'huile, les dates d'entretien, etc. COUPE-CIRCUIT COMMENT COMMANDER REMARQUES POUR LES CLIENTS: Il existe deux types de boutons d'arrêt: (1) Normalement Ouvert (NO) ou (2) Normalement Fermé (NF). Les boutons de ce catalogue sont généralement de type Normalement Ouvert (NO). Ils fonctionnent par une MISE À LA TERRE du fil de démarreur primaire lorsqu’activés. Veuillez noter qu'ils ne fonctionnent pas sur les systèmes électriques nécessitant un bouton Normalement fermé (NF), qui, lorsqu'ils sont activés, fonctionnent en OUVRANT le circuit. Les boutons NF sont typiquement utilisés sur les démarreurs de type batterie, qui peuvent avoir une clé de contact comme moyen d'identification. On trouve généralement les boutons NF sur les motos les plus récentes. En cas de doute, vérifiez le schéma de câblage de votre moto. • Retirez simplement la languette et collez ou fixez à l'aide du matériel fourni • Se connecte au fil de la bougie, aucune pile n'est nécessaire • Entièrement enchâssés et en toute sécurité dans de l'époxyde à 100% • L'indicateur d'heures/tachymètre vous permet également de vérifier la vitesse du moteur. Il fonctionne avec tous les moteurs à essence jusqu'à deux cylindres à des vitesses de 8 000 tr/min maximum • Mode d'allumage: 1 étincelle = 1 tour/min; résolution par incréments de 10 tr/min 2212-0026 2212-0405 0631-0075 2106-0461
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