Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 MOTEUR PARTSCANADA.COM PIÈCES DE ROUTE | 2024 1031 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. NO PIÈCE FLO DESCRIPTION NO PIÈCE FILTRES À HUILE PCS1 Gris bronze 0712-0149 PCS4C Aluminium poli 0712-0219 NO PIÈCE FLO DESCRIPTION NO PIÈCE FILTRES À HUILE HAUTE (SUITE) PCS1BC Noir avec ailettes de refroidissement polies 0712-0645 NO PIÈCE FLO DESCRIPTION NO PIÈCE ANNEAUX D'ÉTANCHÉITÉ DE REMPLACEMENT Z-064 Convient aux filtres PCS1 et PCS2 0935-0462 Z-065 Convient au filtre PCS4C 0935-0463 FILTRES À HUILE « SPIN-ON » RÉUTILISABLES, EN ACIER INOXYDABLE FLO •Fabriqués en revêtement de filtre micronique en acier inoxydable 304, découpé au laser, de qualité médicale, ce filtre offre une zone de filtrage 200% plus élevée dans de nombreux cas •Le filtre en acier inoxydable filtre des éléments jusqu'à 35 microns, soit un filtrage trois fois plus efficace que la plupart des bons filtres en papier ou en laiton • Contrairement aux filtres à papier collés, la couture de pli du filtre à huile FLO est soudée et peut résister jusqu’à 316°C •Les filtres conservent un débit constant dans toutes les conditions, y compris la chaleur extrême, la présence d’eau et les démarrages à froid; conditions dans lesquelles les filtres-papier ont un débit si faible qu'ils provoquent souvent une ouverture de la soupape de dérivation et permettent à l’huile non filtrée de s'écouler dans le moteur 0712-0645 0712-0149 CONVIENT AU MODÈLE NO D’ÉQUIPEMENT D’ORIGINE NO PIÈCE HONDA CB350F/400F/500F/ 550 F 72-85 91316-300-003/91316-300-005/91316-425-003 0712-0490 CB650 79-85 91316-300-003/91316-300-005/91316-425-003 0712-0490 CB750 69-83 91316-300-003/91316-300-005/91316-425-003 0712-0490 CB900 80-82 91316-300-003/91316-300-005/91316-425-003 0712-0490 CBX 79-82 91316-300-003/91316-300-005/91316-425-003 0712-0490 GL1000/1100/1200 77-87 91316-300-003/91316-300-005/91316-425-003 0712-0490 CONVIENT AU MODÈLE NO D’ÉQUIPEMENT D’ORIGINE NO PIÈCE SUZUKI GS400X 77-78 16518-49200 0712-0411 GS450 80-85 16518-49200 0712-0411 GS500 89-09 16518-49200 0712-0411 GS550 77-86 16518-49200 0712-0411 GS650 81-83 16518-49200 0712-0411 GS700/750/850 77-85 16518-49200 0712-0411 GS1000/1100/1150 78-86 16518-49200 0712-0411 ENSEMBLES DE JOINT TORIQUE DE COUVERCLE DE FILTRE À HUILE SETS •Comprend des joints toriques pour le couvercle du filtre à huile qui ne sont normalement pas compris avec les filtres à huile •À remplacer lors de chaque changement d’huile 0712-0490 0712-0411 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE HONDA CB400F 75-77 17100 CB400A/T 78-81 17-102 CM400A/C/E/T 79-81 17-102 CB450A/C/E/SC/T 82-85 17-102 CX500/C/D/T 78-82 17-102 GL500/I 81-82 17-102 CB550F/K 74-78 17100 CX650/T 83 17-102 GL650/I 83 17-102 CB750A/C/K/SC 76-83 17100 CB750F 75-76/79-82 17100 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE HONDA (SUITE) CB900C/F 80-82 17100 CB1000C 83 17100 CBX1050 79-82 17100 CB1100F 83 17100 GL1000/1100/1200 76-87 17100 KAWASAKI EL250 88-89/91 17100 EX250B/E/F 86-02 17100 KZ400B/C/H 78-79 17100 KZ440A/B/D/G 80-83 17100 KZ550A/C/D/F/H/M 80-83 17100 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE KAWASAKI (SUITE) ZR550 90-91 17100 ZX550A 84-85 17100 ZL600A 86-87 17100 ZX600A/B/C 85-91 17100 KZ650B/C/D/E/F/H 77-83 17100 KZ700A 84 17100 ZN700A 84-85 17100 KZ750E/H/L/N/R 80-83 17100 ZX750A/E/F/H 83-91 17100 ZL900A 85-86 17100 ZX900A 84-86 17100 CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE KAWASAKI (SUITE) KZ1000J/K/M/P/R 81-02 17100 ZG1000A 86-02 17100 ZL1000A 87 17100 ZX1000A/B 86-90 17100 KZ1100A/B/D 81-83 17100 ZN1100B 84-85 17100 ZR1100/1200 ZEPHYR 92-95 17100 ZRX1100/1200 99-05 17100 ZX1100A/C/D/E/ F 83-84, 90-99 17100 ZG1200A 86-02 17100 ÉCROUS DE FILTRE À HUILE •Boulon de filtre à huile de rechange d'origine approprié; bonnes dimensions intérieurs et filetages •Comprend le joint torique •La NO PIÈCE 17100 correspond au NO PIÈCE d'origine Honda 15420-300-020 et aux NO PIÈCE d'origine Kawasaki 16126-1001 et 16126-1108 17-102 17100 •La NO PIÈCE 17-102 correspond aux NO PIÈCES d'origine Honda 15420-415-000 et 15420-449-000 DESCRIPTION NO PIÈCE Filtre d'évent de carter de moteur avec base chromée 14-20900 Filtre de rechange; seulement pour le filtre d'évent de carter de moteur avec base chromée 14-20905 DESCRIPTION NO PIÈCE Filtre carter de moteur à dessus en caoutchouc 14-20910 FILTRES D’AÉRATION DE CARTER DE MOTEUR •Reniflard de carter de moteur et filtres de haute qualité signés Emgo •Ensemble de filtre d'évents de reniflard de carter de moteur NO PIÈCE 14-20900 avec filtre monopièce à dessus chromé, collier de serrage et base de fixation moulée; convient au conduite d'un D.I. de 3/8" •Le filtre de rechange avec bouchon moulé chromé NO PIÈCE 14-20905 ne peut être utilisé qu'avec l'ensemble de filtre pour reniflard de carter de moteur NO PIÈCE 14-20900 1420900 14-20905 14-20910 •Filtre de carter de moteur à dessus en caoutchouc noir NO PIÈCE 14-20910 pouvant être fixé directement à la conduite au D.I. de 3/8" •C’est le filtre de choix; cette technologie de filtration de pointe est largement utilisée dans tous les types de courses automobiles notamment la NASCAR, les voitures de typeIndy, la Formule1 et dans le secteur aéronautique où les qualités de filtration sont de la plus haute importance REMARQUE: Voir le tableau sur les pages 1014 à 1027 pour connaître les applications des filtres à huile.
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