Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 MOTEUR PARTSCANADA.COM PIÈCES DE ROUTE | 2024 1035 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. NO PIÈCE DESCRIPTION POUR LES MODÈLES INDIAN CHIEF/CHIEFTAIN 14-23, ROADMASTER 15-23, SPRINGFIELD 17-23, SCOUT 15-23, FTR1200 19-23 ET CHALLENGER 20-23 0713-0251 Chromé 0713-0252 Noir brillant ENSEMBLES DE REFROIDISSEUR D'HUILE •Les ventilateurs IP68 étanches et scellés produisent un débit d'air de 220 CFM •L'adaptateur d'huile et l'interrupteur thermique allument automatiquement les deux ventilateurs lorsque votre huile atteint 99°C •Échangeur de chaleur en aluminium spécialement conçu avec turbulateurs pour une dissipation thermique maximale •Faisceau de câblage prêt à l'emploi avec relais et connecteurs étanches qui se connectent tous à la batterie sous le siège pour une installation simple •Conduites d'huile tressées en acier inoxydable revêtues de nylon noir avec raccords AN6 •Le voyant DEL en option indique quand les ventilateurs fonctionnent DESCRIPTION NO PIÈCE Clapet manuel de dérivation d'huile 0713-0215 CLAPET MANUEL DE DÉRIVATION D'HUILE • Agit comme un thermostat manuel, vous permettant de contourner le système de refroidissement d'huile pour la conduite par temps froid ou pour des échauffements plus rapides par temps frais •Fabrication durable en billettes d’aluminium anodisé •Bouton moleté •Fonctionne avec tous les refroidisseurs d'huile •Installation en ligne compacte • L’ensemble d'entretien contient des joints toriques de rechange, un clip de retenue de circlip pour le bouton de dérivation manuelle et un autocollant de rechange •Fabriqué aux États-Unis REMARQUE: Si les flexibles d'huile entre le refroidisseur d'huile et la source d'huile sont trop courts, le clapet de dérivation du refroidisseur d'huile peut ne pas s'adapter aux conduites d'huile. Les clapets de dérivation Jagg nécessitent au moins 3 pouces de tuyau droit. DESCRIPTION NO PIÈCE Ensemble tressé en acier inoxydable 0711-0237 ENSEMBLES DE TUYAUX D'HUILE •Distinguez votre moto et donnez à votre refroidisseur d'huile Jagg un look racé avec des tuyaux d'huile tressés performants prêts pour rejoindre les pistes de la division sport automobile de Susa •Disponible sous forme de tuyau tressé en acier inoxydable brillant de 6' •L’ensemble comprend deux séparateurs de tuyau en aluminium de couleur assortie et quatre embouts de tuyau en aluminium avec colliers de serrage à vis sans fin intégrés de couleur assortie • S'installe facilement; coupez simplement le tuyau à la longueur requise, glissez les embouts de tuyau sur les extrémités du tuyau, appuyez sur le tuyau sur le mamelon et serrez le collier de serrage pour obtenir une mise à niveau facile et belle •Fabriqué aux États-Unis 0713-0251 0713-0252 •Clé de montage de conduite d'huile spécialement conçue •A la capacité de baisser la température de votre huile jusqu'à 10°C •Ensemble complet; prêt à installer REMARQUE: Indian Roadmaster nécessite une modification permanente du carénage inférieur gauche pour les applications illustrées.
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