Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 PARTSCANADA.COM 2024 | PIÈCES DE ROUTE ÉLECTRIQUE ET JAUGES CONVIENT AU MODÈLE NO PIÈCE D’ORIGINE NO PIÈCE YAMAHA SRX250 87 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XV500 83 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XJ550 81-83 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XT550 82-83 5Y1-82508-80-00/5Y1-82501-80-00 2106-0334 XT600 84-89 5Y1-82508-80-00/5Y1-82501-80-00 2106-0334 FJ600 84-85 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FZ600 86-97 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FZR600 89-97 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XJ650 80-83 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XJ600 Seca II 92-96 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 GZ700 87 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FZ750 86-88 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FZR750 87-88 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XJ750/M 81-82 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XS750S 78-79 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XV750/M 81-83 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XS850 80-81 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XJ900R 83 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 XV920R 81-82 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FZR1000 87-93 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FJ1100 84-85 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 FJ1200 86-93 3JV-82501-00-00/3LK-82501-10-00 40-71340 INTERRUPTEURS D'ALLUMAGE (SUITE) STYLE NO PIÈCE Honda CR 0616-0009 STYLE NO PIÈCE Kawasaki KX 0616-0008 STYLE NO PIÈCE Suzuki RM/RMZ 0616-0007 STYLE NO PIÈCE Yamaha YZ 0616-0010 COUPE-CIRCUITS DE REMPLACEMENT D'ORIGINE •Commutateur reproduisant exactement le style de la pièce d'origine •Se branche dans le faisceau de conducteurs d'origine •NO PIÈCE 0616-0007 remplace NO PIÈCE d'origine 37820-27C00 sur Suzuki RM/RMX 90-97 •NO PIÈCE 0616-0008 remplace NO PIÈCE d'origine 27010-1161 sur la plupart des modèles Kawasaki KX 84-95 •NO PIÈCE 0616-0010 remplace NO PIÈCE d'origine 23X-83976-00 sur plusieurs modèles Yamaha YZ 83-88 DESCRIPTION NO PIÈCE COUPE-CIRCUIT 2106-0337 COUPE-CIRCUIT •Commutateur en chrome et fixation simples; réplique les commutateurs Lucas passés •Pas de fils conducteurs inclus; facile à installer •Met le circuit à la terre lorsqu'enclenché; normalement ouvert •Pour des guidons de 7/8" •Vendus à l'unité DESCRIPTION NO PIÈCE Coupe-circuit Red Crown 2106-0336 COUPE-CIRCUIT RED CROWN •Bouton rouge classique avec boîtier en aluminium •Utilisé sur certaines applications d'équipement d'origine •Faisceau de conducteurs de 24" long •Met le circuit à la terre lorsqu'enclenché; normalement ouvert •Pour des guidons de 7/8" •Vendus à l'unité 0616-0007 0616-0008 0616-0009 0616-0010 2106-0334 40-71340 712 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. COUPE-CIRCUIT COMMENT COMMANDER REMARQUES POUR LES CLIENTS: Il existe deux types de boutons d'arrêt: (1) Normalement Ouvert (NO) ou (2) Normalement Fermé (NF). Les boutons de ce catalogue sont généralement de type Normalement Ouvert (NO). Ils fonctionnent par une MISE À LA TERRE du fil de démarreur primaire lorsqu’activés. Veuillez noter qu'ils ne fonctionnent pas sur les systèmes électriques nécessitant un bouton Normalement fermé (NF), qui, lorsqu'ils sont activés, fonctionnent en OUVRANT le circuit. Les boutons NF sont typiquement utilisés sur les démarreurs de type batterie, qui peuvent avoir une clé de contact comme moyen d'identification. On trouve généralement les boutons NF sur les motos les plus récentes. En cas de doute, vérifiez le schéma de câblage de votre moto.
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