PNEUS HORS ROUTE PARTSCANADA.COM PNEUS ET ENTRETIEN | 2024 RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 129 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 143 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 70/100-21 44M TT 0312-0362 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT/ARRIÈRE 90/100-18 54M TT 0313-0691 K990 • Le pneu par excellence au début des années 1990, de retour pour les passionnés de course automobile d'aujourd'hui •Modèle classique et construction moderne •Idéal pour les motos d'époque à petit alésage •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE AVANT 80/100-21 51M TT 0312-0563 90/90-21 57M TT 0312-0564 ARRIÈRE 110/100-18 64M TT 0313-1068 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE (SUITE) 120/90-18 65M TT 0313-1070 110/90-19 62M TT 0313-1069 120/90-19 66M TT 0313-1071 GEOMAX® AT82 •Fournit une performance plus uniforme • Le composé du pneu résiste à l'usure, aux ébréchures et aux déchirures •La forme et l'emplacement des blocs de bande de roulement rigides arrière ainsi que les crampons DIRTuitive Grip Design (DGD) permettent au pneu de pénétrer la poussière en surface pour une meilleure traction •La carcasse du pneu arrière est composée de deux couches de nylon •Les rainures latérales des crampons de l'épaulement fournissent des bords plus mordants et confèrent aux crampons une plus grande flexibilité •Les blocs arrière centraux sont organisés pour offrir une surface de contact plus grande pour une traction maximale •La conception « moelleuse » des renforts entre les blocs de bande de roulement augmente la flexibilité pour une meilleure absorption des chocs et un plus grand confort de conduite •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE 110/100-18 64M TT 0313-0659 GEOMAX® AT81 EX ARRIÈRE •Conçu pour la course Endurocross et doté d'un composé « gommeux » unique offrant une adhérence exceptionnelle dans les conditions extrêmes •Les pneus Endurocross offrent une meilleure performance générale et une plus grande robustesse pour les courses hors route et la conduite hors route •La forme et la répartition des blocs de la bande de roulement arrière ainsi que les crampons flexibles aident le pneu à pénétrer dans les surface de terre pour une meilleure adhérence à travers une large gamme d'applications hors route •Nouveau composé de pneu arrière à haute résistance à l'usure pour une meilleure apparence malgré l'écaillage, les déchirures et l'usure •La carcasse du pneu arrière est composée de deux couches de nylon •Les rainures latérales des crampons de l'épaulement fournissent des bords plus mordants et confèrent également aux crampons une plus grande flexibilité •Les blocs arrière centraux sont alignés pour une plus grande surface de contact qui maximise l'adhérence •La conception « moelleuse » des renforts entre les blocs de bande de roulement augmente la flexibilité pour une meilleure absorption des chocs et un plus grand confort de conduite •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) K990 Avant/Arrière AT82 Avant/Arrière AT81 EX Arrière
RkJQdWJsaXNoZXIy NDI5NTY=