PARTSCANADA.COM 2024 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS HORS ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 129 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 144 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TT/TL NO PIÈCE AVANT 80/100-21 51M TT 0314-0017 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TT/TL NO PIÈCE ARRIÈRE 120/100R18 68M TT 0315-0023 TL01 TRIALS •Conception de bloc qui empêche les blocs/crampons de se plier et de perdre leur forme pour améliorer les performances dans toutes les conditions • Traction, stabilité et contrôlabilité maximales dans diverses conditions de sol •La technologie spécialisée Groove Channel (SGCT) dans les blocs d'épaulement permet d'obtenir des blocs trois fois plus résistants que le précédent D803GP •Le composé High Adhesion Compound (H-AC) riche en huile à haute adhérence augmente la flexibilité et offre une adhérence accrue •Le carbone spécial aide à convertir l'énergie d'impact en chaleur, ce qui offre une meilleure adhérence sur les surfaces glissantes •Type avec chambre à air (TT) •Classification M pour les vitesses jusqu’à 130 km/h (81 mi/h) TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TT/TL NO PIÈCE 140/80-18 70R TT 0313-1022 EN91EX Arrière TL01 Trials Avant/Arrière GEOMAX® EN91EX PNEUS ARRIÈRE POUR SURFACES DURES À INTERMÉDIAIRES •Un nouveau composé de caoutchouc super souple offre une traction formidable dans les conditions les plus difficiles •La nouvelle construction comporte une couche supplémentaire pour améliorer la linéarité de la rigidité des flancs et améliorer les performances d'amortissement et d'absorption •La technologie Progressive Cornering Block (PCBT) sur les crampons d'épaulement augmente la surface du bloc intérieur, tandis que des angles de bande de roulement supplémentaires améliorent l'adhérence, la stabilité et le contrôle du glissement • Contrairement au standard EN91, ni homologué DOT ni FIM •Type avec chambre à air (TT) •Classés R pour les vitesses jusqu'à 170 km/h (106 mi/h)
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