PARTSCANADA.COM 2024 | PNEUS ET ENTRETIEN OUTILS V-TWIN Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2024 408 NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0177 Pour les moteurs « B » Twin Cam 00-17 OUTIL DE RETENUE D’ARBRE D’ÉQUILIBRAGE HYDRAULIQUE •Maintient les tendeurs hydrauliques en place qui eux-mêmes maintiennent une tension de chaîne constante sur le système de contre-équilibrage •Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0131 Pour les moteurs « B » Twin Cam 00-17 OUTIL D’ALIGNEMENT DE PIGNON D’ARBRE D’ÉQUILIBRAGE •Élimine les interrogations sur la mise en place de votre pignon d’arbre d’équilibrage et sur l’alignement de la chaîne •Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION DS-196406 Pour les moteurs « B » Twin Cam 00-17 BROCHES DE RÉTENTION D’ARBRE D’ÉQUILIBRAGE •À utiliser pour fixer les dispositifs d’équilibrage lors de l’entretien du volant moteur •Se fixent dans les trous d’épingle de l’arbre d’équilibrage pour empêcher le dispositif d’équilibrage de se désynchroniser avec le volant d’inertie •Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0320 Pour M-Eight 17-20 VIS D’ALIGNEMENT DE L'ENGRENAGE DES CISEAUX ÉQUILIBREURS •Maintient les deux moitiés de l'engrenage des ciseaux équilibreurs à ressort en alignement avant leur retrait •Une couleur vive rappelle au technicien de la retirer avant de sceller le carter du moteur •Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0316 Pour M-Eight 17-20 EXTRACTEUR/INSTALLATEUR DE ROULEMENT D’ARBRE À CAMES •Remplace correctement et avec précision le roulement à aiguilles intérieur des arbres à cames dans les moteurs M-Eight •Utilise le collet de suppression de style JIMS éprouvé et le mandrin d'installation à filetage fin •Le trou de retrait vous permet de voir ce que vous faites en utilisant l'outil • Maintient des tolérances plus serrées, permettant une profondeur d'installation plus précise •Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION DS-198624 Pour Twin Cam 99-17, Buell XB9R/XB9S 03-09 OUTIL DE GUIDAGE DE VILEBREQUIN •Écarte les rouleaux de roulement du pignon de carter lors du réassemblage du carter droit sur l’ensemble de volant moteur •Fabriqué aux États-Unis NO PIÈCE DESCRIPTION 3801-0406 Pour les modèles 70-23 Big Twin Shovel, EVO et Twin Cam JAUGE D’INSPECTION DE VOLANT D’INERTIE DE FAUX-ROND •Vérifiez le faux-rond du volant d'inertie du vilebrequin lorsqu'il est assemblé dans le carter moteur avant utilisation •Inspecter la quantité de jeu d'engrenage sur les cames entraînées par engrenage utilisées dans certains moteurs Twin Cam; tous les volants d'inertie V-Twin doivent être vrais lorsqu'ils fonctionnent dans un moteur •Limite d'usure en service de 0,003" pour les moteurs équipés d'un roulement Timken du côté gauche; limite d'usure de 0,005" pour les moteurs à roulements autres que Timken •Manuel d’instruction inclus
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