Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2025 MOTEUR ET REFROIDISSEMENT PARTSCANADA.COM VTT ET VUTT | 2025 MOTEUR ET REFROIDISSEMENT 625 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE DIMENSION DE L'ALÉSAGE NO PIÈCE POLARIS Ranger 800 10 Std. 0903-1687 Ranger 800 EFI/Crew 11-14 Std. 0903-1690 Ranger 800 EFI 6x6 11-16 Std. 0903-1690 RZR 800 EFI 08-10 Std. 0903-1687 Sportsman 800 6x6 11-14 Std. 0903-1690 CONVIENT AU MODÈLE DIMENSION DE L'ALÉSAGE NO PIÈCE POLARIS (SUITE) Sportsman 800 EFI Non-H.O. 05-10 Std. 0903-1687 Sportsman 800 EFI Non-H.O. 11-14 Std. 0903-1690 Sportsman 800 EFI 6x6 09-10 Std. 0903-1687 Sportsman X2 800 EFI 07-09 Std. 0903-1687 ENSEMBLES DE REMISE EN ÉTAT DE MOTEUR •Ensemble de reconstruction rotatif et en va-et-vient complet comprenant un vilebrequin, des roulements principaux et des joints, des pistons et des composants, ainsi qu'un ensemble complet de joints pour le moteur •Tous les composants ont été mis au point grâce à une recherche et à un développement approfondis sur le banc moteur interne Pro-X •Les vilebrequins sont entièrement assemblés avec le lubrifiant d'assemblage Maxima® et sont inspectés en interne pour vérifier les dimensions et la justesse •Les bielles sont de conception exclusive réalisée en interne et sont forgées, traitées thermiquement et grenaillées pour une résistance ultime à la traction et une réduction des contraintes •Les bielles sont dotées de roulements calibrés dans la partie supérieure pour assurer un dégagement adéquat, ainsi que d'une douille en bronze dans la partie inférieure, ce qui améliore la longévité et les performances •Les pistons sont moulés à partir d'un alliage de qualité d’origine et sont dotés d'un revêtement de jupe MoS2 et de rainures de couronne et de segment anodisées dur pour améliorer les performances et la résistance à l'usure grâce à une réduction de la friction et une meilleure résistance à la chaleur DESCRIPTION NO PIÈCE Kit de montage de vilebrequin 0921-0114 ENSEMBLE D'ARBRE DE VILEBREQUIN POUR YAMAHA YFZ350 Banshee 87-06 • Comprend l'arbre de vilebrequin, le palier de tête de bielle, les paliers principaux de première qualité, et un ensemble de joints de partie inférieure complet réunissant tous les joints nécessaires pour faire le travail •Un seul numéro de pièce à stocker et à commander •Les vilebrequins sont assemblés à l'usine et leur précision égale les spécifications d'origine •Les bielles Wiseco doublement forgées maintiennent une constance dimensionnelle supérieure grâce à un flux du grain amélioré •Le nettoyage par grenaillage élimine les contraintes résiduelles et égalise parfaitement les surfaces forgées de la bielle •Traitement de surface résistant à la corrosion •Les alésages supérieur et inférieur de la tige a tête de bielle du carter renforcé à 58-62 RC pour optimiser la surface de roulement •Le dégagement radial du roulement du maneton est optimisé pour assurer une performance maximale •Le rodage de précision garantit une surface d'appui ultra lisse •Les fentes d'huilage de haute précision optimisent la rigidité de la bielle et la durée de vie du roulement •Les petites extrémités à doubles trous fournissent une lubrification et un refroidissement supplémentaires, réduisant la distorsion de l'extrémité supérieure en raison du transfert thermique depuis le piston • Les rondelles de butée en bronze recouvert d'argent, avec design alvéolé pour augmenter la rétention d'huile et réduire la friction entre la bielle et l'interface des rondelles •Les roulements de manetons sont fabriqués à base d'acier laminé à chaud dernier cri ; boîtier durci à 58-62 RC •Les roulements à aiguilles à cage fournissent le régime le plus élevé possible •Bras de manivelle de haute précision 0903-1687
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