SUR LA COUVERTURE Custom Dynamics pour son aide! Une fois l'admission, l'échappement et l'éclairage améliorés, l'équipe a travaillé sur les autres parties de la moto pour poursuivre le thème de la personnalisation. « Le catalogue propose une très bonne sélection de pièces », explique Kameron Amstutz. « Mais nous avons dû aller au-delà des pièces disponibles spécifiques aux modèles Indian Motorcycle pour arriver à l’allure exacte de la moto finale. » L'une des parties les plus difficiles de la réalisation a été de trouver des rehausseurs et un guidon. « Les styles spécifiques que nous voulions ne sont pas encore proposés pour les modèles Indian Motorcycle », explique Kameron Amstutz. Le choix s'est porté sur un guidon Thrashin' Supply Company et des rehausseurs en aluminium SlyFox. Mais ces pièces n'ont pas été spécifiquement conçues pour être utilisées sur une Indian Sport Chief. « Les pièces de Thrashin' Supply et SlyFox que nous avons décidé d’utiliser ont demandé beaucoup d'efforts et de temps pour réussir à obtenir l’allure que nous recherchions. Nous voulions être certains de pouvoir conserver les jauges d’origine, nous assurer que la position des barres soient correctes, que le pilote se sente bien sur la moto. Le résultat est excellent, mais cela a été un véritable défi », déclare Kameron Amstutz. Un ensemble de leviers PSR et de poignées ODI complètent l'ensemble guidon/commandes personnalisé. Les modifications apportées à la carrosserie de la moto ont commencé par l'ajout d'un garde-boue avant Klock Werks. « Nous l'avons un peu remodelé pour lui donner l'aspect que nous voulions », explique Kameron Amstutz. Le reste de la carrosserie (carénage avant, panneaux latéraux et garde-boue arrière) a été découpé ou modifié pour donner à la moto une allure plus élégante. La peinture finale est un vert Mopar avec des graphiques. Les roues et le guidon sont dotés d'une finition personnalisée Burnt Bronze Cerakote. L’allure finale est très accrocheuse. « Elle attire l'attention partout où nous l'emmenons », déclare Kameron Amstutz. « Mais si vous la placez à côté d'une moto de série, les gens commencent à s'intéresser à toutes les modifications apportées à la carrosserie et à tous les détails qui la rendent vraiment unique. » « Nous sommes très reconnaissants envers Drag Specialties pour cette occasion de travailler avec sur ce projet », déclare Kameron Amstutz. « C'était une réalisation vraiment amusante! Indian est un peu le "petit nouveau" du moment, mais nous espérons que cette moto montre ce qu'il est possible de faire avec les modèles cette marque. C'est une moto géniale. Elle est propre, sportive et attire définitivement l'attention. » Constructeur: Kameron Amstutz, Music City Indian, Nashville, TN Peinture/Carrosserie/ Graphiques: SIK et Forever Rad Photos de gauche à droite: Jeff Casey; Eli Smith; Joey Steadman; Kameron Amstutz
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