Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2025 PARTSCANADA.COM 2025 | HORS ROUTE MOTEUR MOTEUR 758 AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : *EMIS (EMISSIONS CATEGORIZATION CODE-CODE DE CATÉGORISATION DES ÉMISSIONS). CONSULTEZ LES PAGES 4-6 POUR LES CODES DE CATÉGORIE, LES DÉFINITIONS IMPORTANTES DES ÉMISSIONS EPA/CARB, LA CONFORMITÉ RÉGLEMENTAIRE ET L’AVIS CONCERNANT LES RÈGLEMENTS CONTRE LE BRUIT. EN CALIFORNIE, PRODUITS ILLÉGAUX QUI NE PEUVENT ÊTRE NI VENDUS, NI UTILISÉS SUR TOUT VÉHICULE MOTORISÉ À POLLUTION CONTRÔLÉE, SAUF SI CATÉGORISÉS “1” OU “4”. CONVIENT AU MODÈLE GAUCHE NO PIÈCE DROITE NO PIÈCE GASGAS MC 125 21-23 1901-0918 1901-0919 EC 250 22-23 1901-0918 1901-0919 EX 250 23 1901-0918 1901-0919 EX 250F 21-23 1901-0918 - MC 250 22-23 1901-0918 - MC 250F 21-23 1901-0918 - EC 300 21-23 1901-0918 1901-0919 EX 300 21-23 1901-0918 1901-0919 EX 350F 21-23 1901-0918 - MC 350F 23 1901-0918 - EX 450F 21-23 1901-0918 - MC 450F 21-23 1901-0918 - MC 450F Troy Lee Designs 22 1901-0918 - HUSQVARNA TC 125 19-22 1901-0918 1901-0919 TE 150 20-23 1901-0918 1901-0919 FC 250 19-22 1901-0918 - CONVIENT AU MODÈLE GAUCHE NO PIÈCE DROITE NO PIÈCE HUSQVARNA (SUITE) TC 250 19-22 1901-0918 1901-0919 TE 250 20-23 1901-0918 1901-0919 TE 300 20-23 1901-0918 1901-0919 TX 300 20-22 1901-0918 1901-0919 FC 350 19-22 1901-0918 - FE 350 20-23 1901-0918 - FE 350s 20-23 1901-0918 - FX 350 19-22 1901-0918 - FC 450 19-22 1901-0918 - FC 450 Rockstar Edition 18-21 1901-0918 - FE 450 20-23 1901-0918 - FS 450 19-20 1901-0918 - FX 450 19-22 1901-0918 - FE 501 20-23 1901-0918 - FE 501s 20-23 1901-0918 - KTM 125 SX 19-22 1901-0918 1901-0919 CONVIENT AU MODÈLE GAUCHE NO PIÈCE DROITE NO PIÈCE KTM (SUITE) 125 XC 21-22 1901-0918 1901-0919 150 SX 19-22 1901-0918 1901-0919 150 XC-W 20-23 1901-0918 1901-0919 250 SX 19-22 1901-0918 1901-0919 250 SX-F 19-22 1901-0918 - 250 XC 19-22 1901-0918 1901-0919 250 XC-F 19-22 1901-0918 - 250 XC-W 20-23 1901-0918 1901-0919 300 XC 19-22 1901-0918 1901-0919 300 XC-W 20-23 1901-0918 1901-0919 350 EXC-F 20-23 1901-0918 1901-0919 350 SX-F 19-22 1901-0918 - 350 XC-F 19-22 1901-0918 - 350 XCF-W 21-22 1901-0918 - 450 SX-F 19-22 1901-0918 - 450 XC-F 19-22 1901-0918 - 500 EXC-F 20-23 1901-0918 - 500 XCF-W 20-22 1901-0918 - RADIATEURS DE RECHANGE STYLE D'ORIGINE •Alternative économique au radiateur d’origine •Mêmes dimensions que l’équipement d’origine •Montage facile et assemblage parfait •Compatible avec les protecteurs de radiateur et les renforts de radiateur Moose Racing DESCRIPTION NO PIÈCE 1,6 bar (23 psi) 1903-0017 DESCRIPTION NO PIÈCE 1,8 bar (26 psi) 1903-0018 DESCRIPTION NO PIÈCE 2,1 bar (30 psi) 1903-0019 BOUCHONS DE RADIATEUR •Les vieux bouchons de radiateur usés et défectueux peuvent provoquer un pompage de la vapeur et du liquide vers l’extérieur de la durite de trop-plein du radiateur •Un bouchon de remplacement est le moyen le plus économique et le plus facile de remédier aux problèmes de radiateur de votre moto/VTT refroidi par liquide • L'augmentation à une haute pression de 1,6 bars, 1,8 bars ou 2,1 bars par rapport au bouchon de radiateur d'origine est le moyen le plus simple et le moins onéreux d'éviter la surchauffe de votre moteur •L'augmentation de la pression de fonctionnement maximale de votre système de refroidissement augmente le point d'ébullition du liquide de refroidissement, ce qui vous permet de rouler à plein régime et plus longtemps •Embout à finition noire •Ajustement universel adapté à la plupart des modèles japonais •Joints en silicone haute température résistants à la corrosion 1903-0017 DESCRIPTION NO PIÈCE Pour Honda/Kawasaki/Suzuki/ Yamaha (26 psi) 1904-0182 Pour KTM EXC/EXC-F/XC-F 08-16, SX/SX-F 08-15 (29 psi) 1904-0183 Pour KTM EXC/EXC-F/XC-F 17-23, SX/SX-F 16-18 (29 psi) 1904-0184 BOUCHONS DE PRESSION DE RADIATEUR •Remplace les bouchons de radiateur d’origine •Réduit la perte de liquide de refroidissement due à une surchauffe 1901-0918 DESCRIPTION NO PIÈCE Bouchon de radiateur standard, plaqué au zinc (or) 1903-0008 Bouchon de radiateur standard, noir 1903-0009 Bouchon de radiateur de style poignée, chromé 1903-0010 BOUCHONS DE RADIATEUR PRESSION STANDARD •Joints en silicone haute température •Pression nominale de série de 16 psi (1,1 bar) •Les NOS PIÈCES 1903-0008 et 1903-0009 sont estampillées avec une pression nominale métrique de 1,1 bar •La NO PIÈCE 1903-0010 comporte une étiquette d'avertissement en film métallique haute température et un adhésif, ainsi que des rebords rainurés pour une meilleure prise; la pression nominale inscrite sur le bouchon est en valeur métrique 1,1K et 16 psi standard •Ajustement universel qui convient à la plupart des modèles Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha DESCRIPTION NO PIÈCE 23 psi 1903-0011 DESCRIPTION NO PIÈCE 26 psi 1903-0029 BOUCHONS DE RADIATEUR RACING HAUTE PRESSION •Fabriqué pour augmenter la pression dans le système de refroidissement, ce qui fait ensuite augmenter le point d'ébullition du liquide de refroidissement, aidant ainsi à éviter les débordements •Bouchon chromé ou noir avec rebords rainurés pour une meilleure prise; la pression nominale inscrite sur le bouchon est en valeur métrique et psi standard •Capuchons et joints sont noirs •Joints en silicone haute température •Comprend une étiquette d'avertissement en film métallique haute température et un adhésif •Pour une utilisation en compétition sur la plupart des modèles Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha 1903-0011 1903-0029 1903-0010 1903-0009 1903-0008 1904-0182 •Bouchon de radiateur inclus •Vendus par côté
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