PARTSCANADA.COM 2025 | PNEUS ET ENTRETIEN PNEUS HORS ROUTE RISQUE DE DÉFAILLANCE DES PNEUS QUI, SI ELLE N’EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT PROVOQUER DES BLESSURES GRAVES,VOIRE MORTELLES. VOIR LA PAGE 129 POUR CONNAÎTRE LES INFORMATIONS IMPORTANTES DE SÉCURITÉ CONCERNANT L’UTILISATION DU PRODUIT. AVERTISSEMENT Les nos de pièces MAGENTA VIF sont nouveaux dans la collection 2025 150 TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 140/80-18 70 R TT 0313-0873 DESERT RACE BAJA •Les blocs de bande de roulement renforcés et l'architecture optimisée offrent une traction accrue sur surfaces meubles et une réduction de 500 g de la masse non suspendue par rapport au pneu Michelin Desert Race • Les crampons centraux directionnels en forme de V offrent une traction maximale dans le sable profond tandis que le rayon des crampons et les angles de dégagement offrent un soutien de freinage maximal •Le pneu arrière à crampons approuvé par DOT et FIM offre une stabilité à grande vitesse dans des conditions sablonneuses (voir remarque) •Flanc noir •Type avec chambre à air (TT) •Classés R pour les vitesses jusqu'à 170 km/h (106 mi/h) REMARQUE: Lorsqu'il est utilisé en association avec Michelin Bib Mousse, le pneu n'est plus destiné à une utilisation sur la voie publique. Desert Race Baja Arrière TAILLE INDICE DE CHARGE/VITESSE TL/TT NO PIÈCE ARRIÈRE 140/80-18 70 R TT 501955 DESERT RACE •Conçu pour une utilisation Rallye Raid •Conforme au code de la sécurité routière • Performance imbattable, même dans les conditions les plus extrêmes et sur tous les types de terrains •Résistants aux impacts et aux coupures même aux températures supérieures à 48,9 ºC •Le motif de la bande de roulement du pneu New Desert Race procure une manœuvrabilité, une adhérence et une traction améliorées et est également conçu pour les motos désert/hors route 450cm³ •Approuvé DOT •Type avec chambre à air (TT) •Classés R pour les vitesses jusqu'à 170 km/h (106 mi/h) Desert Race Arrière TAILLE TL/TT NO PIÈCE TRIAL LIGHT AVANT 80/100-21 TT 0314-0008 TAILLE TL/TT NO PIÈCE TRIAL X LIGHT ARRIÈRE RADIAL 120/100R18 TL 0315-0005 TRIAL LIGHTMC • Le pneu Trial de référence Michelin •La conception de la carcasse mise à jour améliore la stabilité latérale dans les virages par rapport aux pneus Michelin Trials précédents •Enveloppe à zone de contact maximisée • Les pneus Michelin Trial Light Competition présentent une carcasse adaptée à la compétition Trial; adaptée pour absorber l'impact de tout obstacle •Compatible avec les réglages basse pression; recommandés pour l'utilisation en essai: 6 psi à l'avant, 5 psi à l'arrière •Aire de la bande de roulement plus souple pour une meilleure adhérence sur les obstacles et les rochers •Sans chambre à air (TL) ou avec chambre à air (TT) Trial Light Avant Trial X Light Arrière
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